ASISTENCIA TÉCNICA A LAS DIRECCIONES DE OBRAS

TRABAJOS PREVIOS

  • Estudio detallado de los proyectos.
  • Estructuración de los mismos para facilitar la medición, control y seguimiento de las obras.
  • Comprobación del replanteo.
  • Informes de los programas de trabajo y control de calidad presentados por los contratistas.
  • Interpretación y definición de los detalles y aspectos que se dejan a la decisión de la Dirección de Obra, indicando las propuestas y alternativas para que la Dirección resuelva.


PLANOS DE CONTROL

  • Proponiendo el control acorde con el Plan de Obra en los que se precise una sistemática a seguir en la ejecución de cada unidad y de sus materiales.

CONTROL CUALITATIVO

  • Comprobando, durante la ejecución de las obras, el cumplimiento de las especificaciones establecidas en el proyecto.

CONTROL CUANTITATIVO

  • Comprobando la geometría y replanteos de las obras.
  • Comprobando las armaduras, cimientos, etc.

CONTROL DE ESTRUCTURAS
Antes, durante y después del hormigonado.

  • Control geométrico.
  • Control de montaje.
  • Control de acabados.
  • Control de tesado.
  • Pruebas de carga, etc.

INFORMES MENSUALES
Sobre el avance de las obras y del control realizado en las mismas.

CONTROL ADAR
Auscultación Dinámica de Alto Rendimiento mediante equipos propios durante la ejecución de las obras.










Geocisa Correo Geocisa Documentación Técnica Enlaces Consulta sobre Normativa
Inventario Auscultación Patología de Carreteras Gestión de Firmes Aplicaciones
Seguridad Vial Recursos

A-51 AUTOPISTA ÁVILA VILLACASTÍN

Características principales:

  • Inversión de 70,29 M€
  • Una longitud de 24,4 km
  • Estructuras:
    • 23 obras de drenaje transversal
    • 3 viaductos:
      • Río Cardeña de 112 m con 4 vanos
      • Río Voltoya de 301 m con 9 vanos
      • Río Mediana de 120 m con 4 vanos
  • Tipo de firme:
    • 25 cm de zahorra artificial
    • 25 cm de mezclas bituminosas en caliente
    • (2 cm de mezcla discontinua)
  • Actuaciones específicas:
    • Prospecciones arqueológicas
    • Transplante de 1.400 encinas y robles









     
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A-52 AUTOVÍA DE LAS RÍAS BAJAS
Tramo: REQUEJO - VILLAVIEJA

Características principales:

  • Inversión de 125 M€
  • Una longitud de 25,5 km
  • 3,3 km de túneles: Portillas de Padornelo y La Canda
  • 6 viaductos: Requejo (194 m), Hedradas (264 m), Los Tornos (344 m), Tuela (403 m), Briallo (500 m) y Villavieja (266 m)
  • Unidades más importantes
    • Explanaciones:    15.318.000 m3
    • Saneos:                      985.000 m3
    • Suelocemento:          134.000 m3
    • Mezclas bituminosas:  316.000 t
    • Hormigón:                  156.000 m3
    • Excavación:                336.000 m3









     
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A-62 AUTOVÍA DE CASTILLA
Tramo: MARTÍN DE YELTES - CIUDAD RODRIGO

Características principales:

  • Inversión de 69,3 M€
  • Una longitud de 32,9 km
  • Estructuras:
    • 24 pasos superiores o inferiores
    • 6 viaductos: entre los que destacan Campocerrado (120 m), Río Yeltes (75 m) y Río Águeda (200 m)
  • 6 enlaces: Sancti-Spíritu, Polígono Industrial, Bocacara Ciudad Rodrigo, C-515 y SA-200









     
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N-632 RIBADESELLA A LUARCA
Tramo: SOTO DEL BARCO - MUROS DEL NALÓN

Características principales:

  • Inversión de 79,9 M€
  • Una longitud de 6,4 km
  • 6 viaductos: Arroyo (142 m), Pontigo (192 m), Riomayor (312 m), Remolinos (274 m), Nalón (1.148 m) y Muros (111 m)
  • Unidades más importantes
    • Desmontes           1.900.000 m3
    • Terraplenes          1.100.000 m3
    • Suelocemento            34.000 m3
    • Mezclas bituminosas   81.800 t
    • Zahorra                        16.000 m3
    • Tierra Vegetal           121.000 m3









  
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